普通车展不过瘾? 东京改装展让你知道什么叫猛兽

汽车改装是汽车文化的衍生,不仅是创意与个性的展现,其背后更是蕴含着无限的商机。虽然国内车辆改装有着各种各样的限制,但仍挡不住车迷对改装文化的热衷。今天我们就来看看在改装车界都有哪些盛会。

每年的各大车展对于车迷来说是不可错过的盛会,不过对于改装车迷来说,普通的车展上展出的车型并不能击中他们的痛点,能让他们热血沸腾的只有汽车改装。

汽车改装是汽车文化的衍生,不仅是创意与个性的展现,其背后更是蕴含着无限的商机。虽然国内车辆改装有着各种各样的限制,但仍挡不住车迷对改装文化的热衷。但今天我们就来看看在改装车界都有哪些盛会。

日本东京改装展

日本可以说是一个民间改装车文化最浓重的国家,每年1月份举办的东京改装车展,源自1983年,是《Option》的第一代主编稻田大二郎确立的“消费者车辆个性化”指向的文化概念,最初以“东京Exciting车辆展览”为名。该展已有三十多年的历史,是改装产品、运动和经典汽车的世界盛会。东京汽车改装展可以说是,亚洲改装车最大的盛会。日本作为亚洲改装车文化的先锋,在改装车方面的政策要比国内宽松很多,可以说是无数车迷都向往的圣地。

在日本最流行是改装原厂小排量,小动力的车辆,通过安装增压装置和其他提升动力的部件变成“极速精灵”的改法。这种改法已经成为了一种文化,是东京车展的一大特色,在电影和漫画中都有体现。

东京改装车展的另一大特色在于,二次元文化的渗入,将自己喜欢的漫画主角贴在车上,这种现象在日本并不少见。连模特都身着动漫服饰,另外东京改装车展场外活动非常丰富,参与度极强,这才是改装展最吸引人的地方。

美国SEMA改装车展

每年11月初在赌城拉斯维加斯举办的美国SEMA改装车展,首创于1967年,SEMA是专业汽配市场协会的英文简称。这个改装展可以说是世界上最大的汽车特色产品贸易盛会,它在整体风格上带有厚重的美式文化色彩,参展车型也以越野、皮卡等肌肉车为主,展现着美国式粗犷和狂野的魅力,如果说东京改装车展代表的着潮流,那美国SEMA则代表着狂野。

该车展有三个展馆,包括轻型卡车、赛车、房车等车型的改装车及配件,并设有轮胎区。

SEMA有三大特点:1.该展会在整体风格上带有厚重的美式文化色彩,美国本土车型改装在其中扮演了重要角色,2.诸多充满新奇想象力、创意力的产品案例云集于此,其中大部分改动,根本没有套路可循。3.品牌改装与私人改装交相辉映,两者并驱争先,星光熠熠。

德国埃森改装展

每年11月末举办的德国埃森改装展,于1968年创办,这个改装展以欧洲厂商参展居多,展会上大部分车型均来自欧洲汽车品牌,偶有美日厂商前往参展。作为汽车大国举办的改装展,自然受到很多人的注意。

相对于日本的潮流美国的狂野,德国埃森有的只有严肃。每家品牌都是安安静静地把自家作品进行展示,甚至没有多少性感惹火的模特。不过这对于爱车人士来说是个好事。

在埃森改装展你能看到的,都是大厂调校,的猛兽级别的怪物,马 力少于500匹都不能进内场展示。

当然除了上面的三大汽车改装展,目前国内和民间越来越多的改装车活动被举办起来,这对于喜爱改装车文化的车迷来说绝对让人心跳不止。

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